W Toruniu trwają konsultacje społeczne dotyczące przyszłego układu sieci komunikacji miejskiej. Publikujemy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania związane z proponowanymi zmianami.
Odpowiedzi zostały przygotowane przez ekspertów z firmy "Trako" oraz Wydział Gospodarki Komunalnej UMT.
Zapraszamy do zapoznania się z materiałami, które były prezentowane podczas spotkania informacyjnego w CKK Jordanki. Materiały są dostępne TUTAJ.
CZĘSTOTLIWOŚĆ KURSOWANIA
Czy proponowane częstotliwości kursów (np. co 30 lub 60 minut) są zbyt rzadkie?
Proponowane częstotliwości dotyczą linii uzupełniających (grupa KOMFORToruń) i mają na celu ułatwienie dojazdu do różnych miejsc. Wiele z tych linii będzie kursować równocześnie z innymi, bardziej frekwencyjnymi, które będą obsługiwać kluczowe trasy. Linie TAKToruń będą kursować co 15 minut w godzinach szczytowych, a w weekendy i wieczorami - co 30 minut.
Dlaczego w niektórych miejscach częstotliwość kursów jest niższa niż obecnie?
Wynika to z niskiego wykorzystania niektórych tras. W większości rejonów Torunia, szczególnie w dni robocze, częstotliwość kursów wzrośnie.
Czy możliwe jest zwiększenie liczby kursów w godzinach szczytu (np. co 10–15 minut)?
Tak, w godzinach szczytu przewidziano więcej kursów. W propozycji zawarte jest 11 linii TAKToruń, gdzie 10 z nich będzie kursować co 15 minut, a jedna nawet co 5 minut.
Czy możliwe jest zwiększenie częstotliwości kursowania autobusów poza godzinami szczytu?
Tak, w godzinach pozaszczytowych przewidziano zwiększenie częstotliwości kursów, m.in. na liniach 1 i 3 do 15 minut oraz na liniach 26, 27 i 30.
POŁĄCZENIA Z DWORCEM TORUŃ GŁÓWNY
Czy po zmianach zapewnione będzie dobre połączenie z dworcem Toruń Główny?
Tak, po zmianach połączenia z dworcem będą lepsze. Zwiększy się liczba kursów z różnych osiedli, w tym z Rubinkowa i Bydgoskiego Przedmieścia. Nowe bezpośrednie połączenie pojawi się dzięki modyfikacji trasy linii 13.
Dlaczego niektóre linie przestają dojeżdżać do dworca Toruń Główny?
Zmiany te wynikają z analizy popytu. Linie 14, 22 i 80 przestaną obsługiwać dworzec, ale ich miejsce zajmą linie 30 i X4 oraz wydłużona linia 13, co nie wpłynie na łączną liczbę połączeń.
Czy rozkłady jazdy będą dopasowane do przyjazdów pociągów?
Tak, rozkłady jazdy będą bardziej powiązane z kluczowymi węzłami przesiadkowymi, co ma ułatwić przesiadki bez konieczności dostosowywania każdego odjazdu do odjazdów pociągów.
TRASY LINII I WYDŁUŻENIE CZASU PRZEJAZDU
Czy wydłużenie tras nie spowoduje większych opóźnień?
Wydłużenie tras nie powinno prowadzić do opóźnień. Proponowane zmiany są zaplanowane z myślą o wzroście częstotliwości kursowania, co ma poprawić płynność funkcjonowania sieci.
Dlaczego zmieniane są trasy linii, które obecnie działają dobrze?
Zmiany wynikają z analizy potrzeb mieszkańców. Obecny układ sieci nie odpowiada w pełni rzeczywistym potrzebom, co prowadzi do nadmiernego nakładania się tras.
Czy możliwe jest uproszczenie tras zamiast ich wydłużania?
Projekt zakłada uproszczenie układu tras przez ograniczenie liczby linii oraz stworzenie bardziej czytelnej sieci.
POŁĄCZENIA BEZPOŚREDNIE I PRZESIADKI
Czy po zmianach wzrośnie liczba koniecznych przesiadek?
Przeciwnie, dzięki uporządkowaniu sieci zwiększy się liczba relacji bezpośrednich, co ograniczy potrzebę przesiadek.
Czy w miejsce likwidowanych połączeń będą dostępne nowe bezpośrednie połączenia?
Tak, nowe relacje połączeniowe będą łączyć osiedla z kluczowymi instytucjami, takimi jak szpitale czy uczelnie.
DOSTĘP DO USŁUG PUBLICZNYCH
Czy będzie zapewniony wygodny dojazd do szpitali?
Tak, linia 21 zostanie wydłużona, aby zapewnić lepszy dojazd do szpitali i przychodni.
Czy nowe linie zapewnią dobre połączenia z Uniwersytetem Mikołaja Kopernika?
Tak, do uniwersytetu będzie można dojechać wieloma liniami, w tym 11, która będzie kursować w pobliskim sąsiedztwie.
Dlaczego niektóre osiedla tracą połączenia?
Zmiany nie powodują utraty dostępu do kluczowych punktów, a osiedla będą miały dostęp do węzłów przesiadkowych w centrum miasta.
WĘZŁY PRZESIADKOWE
Dlaczego ogranicza się rolę węzła przesiadkowego przy Alei Solidarności?
Ruch komunikacji miejskiej w okolicy Placu Teatralnego wzrośnie, a niektóre linie zostaną przeniesione, co ułatwi upłynnienie ruchu.
Czy nowe rozwiązania nie utrudnią przesiadek między liniami?
Nowe rozwiązania mają na celu uproszczenie przesiadek poprzez rozwój kluczowych węzłów przesiadkowych.
LINIE EKSPRESOWE I NOWE TYPY LINII
Czy linie ekspresowe będą szybsze?
Tak, linie ekspresowe będą kursować krótszymi trasami, co przyspieszy czas przejazdu.
Dlaczego linia ekspresowa X1 jest jednokierunkowa?
Linia X1 została zaprojektowana w ten sposób, aby umożliwić szybszy dojazd do centrum z gęściej zaludnionych obszarów.
OZNACZENIA I CZYTELNOŚĆ SYSTEMU
Dlaczego zmieniają się oznaczenia linii?
Zmiany dotyczą jedynie 6 linii autobusowych, wprowadzając oznaczenia, które są bardziej intuicyjne dla pasażerów.
OBSŁUGA OSIEDLI I WYKLUCZENIE TRANSPORTOWE
Czy zmiany nie spowodują wykluczenia komunikacyjnego niektórych dzielnic?
Każda dzielnica będzie nadal obsługiwana przez linie zapewniające regularne połączenia z kluczowymi częściami miasta.
ORGANIZACJA ROZKŁADÓW JAZDY
Czy autobusy jadące w tym samym kierunku nie będą pojawiać się jednocześnie?
Tak, autobusy będą kursować równoodstępowo, z wyjątkiem sytuacji, gdy dowożą pracowników.
Czy rozkłady zostaną zsynchronizowane?
Tak, nowy rozkład jazdy zapewni precyzyjniejszą synchronizację odjazdów.
TABOR I KOMFORT PODRÓŻY
Czy Miasto planuje zwiększyć liczbę autobusów przegubowych?
Możliwość zwiększenia liczby autobusów przegubowych jest planowana w dłuższym okresie.
Czy poprawi się komfort podróży?
Planowane zmiany mają na celu zmniejszenie zatłoczenia autobusów poprzez zwiększenie częstotliwości kursów.
KOMUNIKACJA NOCNA I WEEKENDOWA
Czy zostaną poprawione połączenia nocne i weekendowe?
Komunikacja nocna nie ulegnie zmianie, ale oferta weekendowa zostanie poprawiona w soboty.
Dlaczego część linii nie kursuje w weekendy?
Niższa liczba pasażerów w weekendy wpływa na decyzję o kursowaniu niektórych linii.
POSZCZEGÓLNE LINIE
Dlaczego linia nr 19 ma kursować z niską częstotliwością?
Częstotliwość linii 19 pozostanie taka sama jak obecnie.
Dlaczego tramwaj linii nr 7 będzie jeździć tylko w dni robocze?
Linia 7 jest przeznaczona do obsługi okresów największego natężenia ruchu.
Przypominamy, że w ramach konsultacji odbędą się jeszcze dwa spotkania, podczas których eksperci będą odpowiadać na pytania mieszkańców.
- 23 czerwca 2026 r. (wtorek), godz. 17:30, Szkoła Podstawowa nr 12, ul. Strzałowa 12.
- 24 czerwca 2026 r. (środa), godz. 17:30, Szkoła Podstawowa nr 7, ul. Morcinka 13.
Opinie mieszkańców można przekazywać na spotkaniach oraz poprzez:
- ankietę elektroniczną pod adresem: www.profitest.pl/s/65046/transport-zbiorowy
- pocztę elektroniczną: konsultacje@um.torun.pl z dopiskiem "Transport publiczny"
- pocztę tradycyjną na adres: Urząd Miasta Torunia, Biuro Dialogu i Innowacji Miejskich, ul. Wały gen. Sikorskiego 10, 87-100 Toruń z dopiskiem „Transport publiczny”.