PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację stacji w Toruniu, co stanowi ważny krok w kierunku poprawy transportu kolejowego dla mieszkańców. W ramach projektu przewidziano modernizację stacji Toruń Wschodni i Toruń Miasto, a także mostu kolejowego przez Wisłę. Inwestycja będzie wspierana przez Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.
Realizacja inwestycji wpłynie na poprawę dostępności do kolei na stacjach Toruń Wschodni i Toruń Miasto (linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód-Skandawa). Planuje się przebudowę peronów oraz budowę nowych przejść podziemnych z windami, co ułatwi dostęp do pociągów osobom o ograniczonej mobilności. Zainstalowane zostaną wyświetlacze systemu dynamicznej informacji pasażerskiej informujące o przyjazdach i odjazdach pociągów. W ramach prac modernizowane będą również tory i sieć trakcyjna, a powstanie dodatkowy tor pod Placem Pokoju Toruńskiego, co zwiększy przepustowość w kierunku Iławy i Olsztyna.
- Inwestycja w Toruniu jest przykładem skutecznej współpracy rządu, Polskich Linii Kolejowych i samorządu, co przekłada się na konkretne usprawnienia w infrastrukturze dla mieszkańców. To istotny krok w stronę nowoczesnej i dostępnej kolei w Toruniu - zaznaczył Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
- Realizacja projektu zmieni sposób korzystania z transportu publicznego w Toruniu. Modernizacja stacji Toruń Wschodni i Toruń Miasto wpłynie na poprawę komfortu podróży dla mieszkańców i turystów - dodała Marika Zieleń, zastępca dyrektora Regionu Zachodniego Centrum Realizacji Inwestycji.
Przebudowa zabytkowego mostu kolejowego im. Ernesta Malinowskiego z 1873 roku przewiduje stworzenie ścieżki pieszo-rowerowej, co umożliwi jego używanie przez miłośników rowerów i spacerowiczów. Prace obejmą również renowację przyczółków, łożysk i podpór, a także zabezpieczenie przed korozją.
Miasto Toruń przystąpi do przebudowy kładki nad torami (tzw. Garbaty Mostek) oraz ul. Sowińskiego przy stacji Toruń Miasto, rozszerzając jednocześnie możliwości parkingowe. Władze miejskie zobowiązały się także do budowy bezkolizyjnych skrzyżowań kolejowych.
Ogłoszenie przetargu miało miejsce 25 września, a zakończenie inwestycji planowane jest na 2029 rok. Łączny koszt robót szacowany jest na ponad 690 mln zł brutto, z czego ponad 550 mln zł ma pochodzić z funduszy europejskich. Wkład Miasta Toruń wyniesie 13 mln zł brutto.
O PROJEKCIE:
Wizualizacje: PKP PLK S.A.